Movimento pela volta dos trens em Minas Gerais

Minas Gerais
de volta aos trilhos

Assine o abaixo assinado pela volta das ferrovias e dos trens de passageiros em Minas Gerais. Um estado que volta a andar sobre trilhos é um estado que conecta gente, gera emprego e abre futuro. Some a sua voz.

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0%da malha ferroviária do Brasil está em Minas Gerais
0%das pessoas ainda se deslocam de carro ou ônibus, não de trem
R$ 0já reservados para ferrovia em Minas Gerais, parados, esperando decisão
0traçados de ferrovia já desenhados e prontos para sair do papel
O sonho sobre trilhos

Imagine Minas Gerais conectada de novo

Não é nostalgia. É futuro. Os trilhos voltam para transformar a forma como o mineiro vive, trabalha, viaja e prospera. Veja o que pode voltar a circular pelos trilhos de Minas Gerais.

Trem do Turismo

Da Praça da Estação, em Belo Horizonte, até Inhotim, Ouro Preto e Diamantina. Trem com vinho, queijo, gastronomia e a arte de Minas Gerais. O turista do mundo inteiro vem ver de perto.

Trem do Café

De Guaxupé até o porto, sobre trilhos. O café mineiro chega mais barato e mais forte ao mundo, e o produtor ganha mais por aquilo que planta.

Trem Metropolitano

Trilhos que já existem, hoje abandonados, voltando a desafogar o trânsito da Grande Belo Horizonte. Menos tempo parado, mais tempo de vida com a família.

Corredor do Agro

De Pirapora a Paracatu, abrindo fronteira agrícola, indústria e emprego no noroeste de Minas Gerais. Riqueza que nasce e cresce dentro do estado.

O trem já encanta quem anda por Minas Gerais.
Imagine isso conectando o estado inteiro.

Por que agora

Minas Gerais tem os trilhos. Falta a decisão.

Pense na conta de casa. O dinheiro da ferrovia já está reservado, como uma reserva guardada na poupança, mas ninguém usa. Enquanto isso, os trilhos enferrujam, o caminhão sobe o preço de tudo e o mineiro fica parado no trânsito. Cada ano sem decisão é um ano de futuro deixado no papel.

A diferença não é falta de dinheiro nem falta de projeto. É falta de coragem para começar.

Trem turístico a vapor, a Maria Fumaça, parado em uma estação de cidade histórica
O caminho

Como tirar a ferrovia do papel

1

Uma poupança só para os trilhos

Um fundo permanente para a ferrovia, que não depende de sobra de orçamento. Dinheiro guardado e usado só para construir e manter trilhos, como uma reserva de família que não se mexe à toa.

2

Estado, União e iniciativa privada na mesma mesa

As grandes empresas dizem que querem investir, mas faltava interesse do governo. Com decisão política, recurso público e privado se juntam para fazer a obra andar.

3

Projetos prontos, prontos para começar

Os traçados já foram estudados e desenhados. Não é começar do zero. É pegar o que já existe no papel e colocar para funcionar.

Minas Gerais tem os trilhos, tem o dinheiro e tem os projetos. Falta vontade. E a vontade somos nós. Movimento Mais Ferrovias para Minas Gerais
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Cada assinatura mostra ao governo de Minas Gerais que o povo quer a ferrovia de volta. Quanto mais gente, mais forte a pressão. Leva menos de um minuto. Seus dados estão protegidos pela Lei Geral de Proteção de Dados.

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Perguntas frequentes

Tudo o que você quer saber

Por que Minas Gerais precisa das ferrovias de volta?

Minas Gerais concentra boa parte da malha ferroviária do Brasil, mas hoje quase todo o transporte de pessoas acontece por estrada. Trazer o trem de volta reduz o custo de tudo, gera emprego, abre o turismo e conecta o interior ao restante do estado.

Quem está por trás desse abaixo assinado?

Somos um grupo de mineiras e mineiros que querem ver a volta das ferrovias em Minas Gerais. Um movimento de cidadãos, que acredita no trem como caminho de futuro para o estado. Quanto mais gente assina, mais forte fica a nossa voz.

Já existe dinheiro para construir as ferrovias?

Sim. Há recursos reservados para ferrovia em Minas Gerais que seguem parados, esperando decisão. O problema não é falta de dinheiro nem de projeto, é falta de vontade para começar.

O que vocês fazem com os meus dados?

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